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数控车床冷却系统结构及电气原理

文章出处:admin 人气:发表时间:2017-11-30 09:16

冷却系统是数控车床必不可少的一个工作内容。其中冷却系统可以分为冷却系统的结构和电气连接两个部分。

一、数控车床冷却系统结构

数控车床的冷却系统装置安装在后床腿内,冷却液由冷却泵经过管路送到床鞍,再由床鞍经过管路到滑板,再由刀架上的喷嘴送出。经济型数控车床的四工位刀架为内冷却刀架,如果喷嘴的方向不合适可调整。注意调整喷嘴方向一定要在停机状态下进行。

当数控车床采用卧式六工位刀架,冷却系统为外循环,由安装在床鞍后部的冷却软管将冷却液送到切削部位,冷却水流量的带下可以通过旋转安装在冷却支杆上的锥阀来进行控制。

用过的冷却液流回油盘,经过油盘底部的过滤小孔再流回后床腿内。为提高冷却泵的使用寿命防止冷却管路堵塞,在后床腿内安装磁铁用来吸附小铁沫。该磁铁应该和冷却槽一起定期进行清洗。

经济型数控车床常用的冷却泵为三相电泵,冷却液体为乳化液,用户可以根据加工工件的不同要求,自行配置或者选用不同型号的乳化液。

二、数控车床冷却系统电气连接

数控车床冷却泵电气线路控制比较简单,冷却执行元件一般是三相交流异步电动机。冷却系统控制主电路、控制电路和信号电路组成。

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